挪威公路联合会：2025年挪威新车注册量1795万辆电动车占比959%

　　该国去年新注册车辆中纯电动汽车占比高达 95.9%，12月份单月占比更是接近98%，挪威也由此成为全球新能源车渗透率第一的国家。

　　挪威2025年的新车注册量为179,549辆，同比增长40%，创历史新高；并且，电动车的销量占比，也由2024你那的88.9%猛增至95.9%。

　　挪威政府自2023年开始，对电动汽车征税，但从2026年1月1日起，挪威还将对每辆电动车加征最高5000美元的增值税。

　　这一政策极大地刺激了消费者和车企，双方均积极在2025年底前完成车辆注册手续。

　　福特挪威公司董事总经理佩尔·贡纳尔·伯格透露：“福特迅速调整了车辆调配方案，将原本并非销往挪威市场的一批汽车，优先调拨至当地，以加快交付速度。”

　　此外，挪威电动汽车协会主席克里斯蒂娜·布指出：尽管部分电动汽车激励政策有所收紧，但政府同时持续提高燃油车税费，以此抬高其购车成本。

　　“外界普遍误认为挪威的电动化转型全靠免税和补贴等奖励措施，实际上燃油车的‘惩罚性政策’同样发挥了关键作用，燃油车在层层加税之下，已经基本丧失了市场竞争力。”

　　2025年挪威注册的少量燃油车，大多为特殊用途车，例如无障碍改装车、警用及应急救援车辆，此外还包括少数混合动力车型和跑车。

　　同样值得一提的是，早在去年9月份，挪威公路联合会就曾宣布，该国电动汽车的保有已经超过了汽油动力汽车，成为世界上首个达成此成就的国家。

　　数据显示，挪威拥有280万辆注册乘用车，其中有754303辆为电动汽车，753905辆为汽油车，以及近100万辆的柴油车。

　　为了推动电动车的普及，挪威政府投入了大量资源建设充电设施，甚至不少地方的加油站直接被拆除，用来建设充电站。目前，挪威每个城镇都设有大量免费充电桩，便利的充电条件，也是挪威人更愿意选择电动车的核心因素。